塞尔维亚总统亚历山大·武契奇今日在介绍国家战略 "塞尔维亚2030" 时公布了国家基础设施建设的辉煌成就和宏伟蓝图。他表示，迄今为止已建成622公里高速公路和快速路，另有380公里正在建设中，预计在18至19年内，高速公路总里程将达到1580公里，按国土面积计算创下多项纪录。
高速公路网络：连接全国，打通经济动脉
武契奇详细列举了已建成和在建的重点项目：
已建成：622公里，其中596公里已完工
在建项目总长：380公里，包括：
摩拉维亚走廊（建设中，另有40公里）
瓦列沃：2.4公里
斯雷姆斯卡拉查-库兹明：18公里
斯莱普切维奇-巴多文齐：15.3公里
弗鲁什科戈尔斯基走廊：44.4公里
波扎雷瓦茨-格拉迪什泰-戈卢巴茨绕城公路：36公里
克拉古耶瓦茨北部绕城公路（对舒马迪亚地区和摩拉维察区至关重要）
诺维萨德绕城公路
贝尔格莱德-兹雷尼亚宁-诺维萨德高速公路：105.4公里
"Smajli"走廊：巴基布雷格-松博尔-弗尔巴斯-斯尔博布兰-新贝切伊-基金达
Srbobran-基金达段
波热加-马奇卡特：31公里
波热加-杜加波利亚纳：75公里
杜加波利亚纳-谢尼察市（通往黑山博利亚尔方向）
武契奇特别介绍了 "Vožd Karađorđe"高速公路的规划，该项目分两期建设：
一期：拉扎雷瓦茨附近的Čibutkovica至阿兰杰洛瓦茨
二期：马里波扎雷瓦茨经姆拉德诺瓦茨至阿兰杰洛瓦茨
延伸段：阿兰杰洛瓦茨经拉查、德斯波托瓦茨至博尔
该项目最终将连接10号高速公路走廊，使舒马迪亚北部地区成为塞尔维亚的精英区域。
在塞尔维亚东部，戈卢巴茨-多尼米拉诺瓦茨-布尔扎帕兰卡项目将连接戈卢巴茨、马伊丹佩克、内戈廷和克拉多沃四个市镇，其中布尔扎帕兰卡至内戈廷段将修建29公里高速公路，彻底改变东部地区的交通格局。
在塞尔维亚西南部，克拉列沃-拉什卡-新帕扎尔-亚林耶走廊将延伸至科索沃米特罗维察。
武契奇还强调了克拉古耶瓦茨至姆尔恰耶夫齐段（36.5公里）的重要性，该项目将克拉古耶瓦茨和舒马迪亚中心与"米洛什·韦利基"高速公路相连，同时在姆尔恰耶夫齐附近连接查查克-克拉列沃公路。
尼什至贝洛林段（27.2公里）及通往普罗库普列方向的高速公路也在建设中，且采用完整高速公路标准而非三车道。
铁路现代化：1219公里铁路线重塑国家交通骨架
武契奇宣布，塞尔维亚计划修建1219公里铁路，包括多个重点项目：
泽蒙波列"尼古拉·特斯拉"机场连接线：18.3公里
国家体育场连接线
尼什-布雷斯托瓦茨公路：23.4公里
尼什绕城公路
索博维察-卢日尼察-巴托奇纳支线（克拉古耶瓦茨工业区关键基础设施）
尼什-迪米特洛夫格勒铁路：86公里
贝尔格莱德-尼什-斯塔拉奇-杜尼斯段：23公里
贝尔格莱德-尼什铁路（帕拉钦-特鲁帕尔段）：79.7公里
沙尔甘斯卡矿区铁路现代化改造（塞尔维亚西部）
贝尔格莱德-尼什铁路线（连接苏博蒂察、诺维萨德和贝尔格莱德，列车时速可达160-200公里）
鲁马-沙巴茨-洛兹尼察-扎耶查尔-普拉霍沃铁路：74公里（对塞尔维亚东部至关重要）
武契奇表示，如果所有这些项目得以完成，其意义将超越二战后塞尔维亚的全部发展成就。
机场升级：尼什机场将成主要货运中心
武契奇宣布，未来将对机场进行巨额投资，特别是尼什君士坦丁大帝机场，以及其他面向小型飞机开放的航空设施。
尼什机场投资：原计划投入2亿欧元，第一阶段至少投入8000万欧元
定位：打造塞尔维亚主要货运中心
航线政策：将允许低成本航空公司更多准入，增加航班数量和目的地，惠及市民
其他机场：克拉列沃附近的拉杰夫齐机场也将进行升级
武契奇特别感谢塞尔维亚国家航空公司 "塞尔维亚航空"为国家赢得利润，并在国际舞台上出色地代表国家形象。
公共基础设施：解决1万公里供水管网缺口
武契奇坦承，塞尔维亚在公共基础设施领域面临巨大挑战，并宣布将大规模投资水务系统：
供水管网缺失：1万公里
需更换的石棉管道：数万公里（建于上世纪七八十年代）
仅供水需新建管道：3万公里
污水处理投资需求：约12亿欧元
受影响市镇：85%的市镇存在用水问题
典型案例：沙巴茨市有41个居民点未接入供水系统；克拉古耶瓦茨污水处理系统长达690公里
武契奇强调："塞尔维亚历史上从未有过如此大规模的投资，但这仍然不够。我们必须加快步伐。投资规模必须比迄今为止大得多。"
他总结道，基础设施建设不仅关乎交通便利，更关乎人民生活质量、经济发展和国家竞争力。"塞尔维亚2030"战略将基础设施建设作为国家发展的核心支柱，为未来人工智能、数字经济和科技创新奠定坚实基础。
